Bâtiment tri-postal gare de Lyon

💡Contexte et Programme :

Le projet portait sur le désamiantage et la déconstruction des bâtiments de l’ex tri postal (date de construction 1926) situé pour partie au-dessus du faisceau ferré de la gare de Lyon sur voie principale.

• Déconstruction de haute technicité en raison de l’emplacement contraint du site, à proximité de bâtiments, de voies routières et ferroviaires, et du surplomb de voies TGV.
• Curage :
  • curage total sans démolition structurelle
  • purge et curage des installations classées dangereuses
• Désamiantage/déplombage : désamiantage avec niveau d’empoussièrement 1 – plaque de toiture, panneaux de cloison, conduit et chapeau en toiture…

Pour le compte de SNCF Immobilier et dans le cadre de la démolition du bâtiment tri postal à la gare de Lyon (Paris), FER-PLAY a assuré une mission de sécurité ferroviaire, de 2019 à 2021 au sens de l’IG 94 589 (rédaction du Dossier de Conception Spécifique et de la Notice de Sécurité Ferroviaire), Dans e cadre, nous avons validé les ouvrages provisoires de protection des infrastructures ferroviaires existantes (bâche de protection des voies, …), réalisé l’interface avec SNCF Réseau et contrôlé la conformité de la mise au même potentiel des masses métalliques.

Missions :

• Assurer la participation au dialogue avec SNCF Réseau pour optimiser les opérations vis-à-vis de l’impact sur la circulation ferroviaire et la sécurité des interventions
• Assurer les études et rédaction des documents de sécurité ferroviaire pour assurer les travaux (DCS, NSF, CSF, ISF)
• Assurer Le respect et la maitrise de la sécurité
• Vérifier la bonne réalisation de mise au même potentiel de toutes les masses métalliques sur le bornier de connexion au rail
• Assurer le respect du délai
• Assurer le rôle de conseil auprès du mandataire MOE et de la Maîtrise d’Ouvrage de l’opération

Points particuliers :

• Phase 1 : mise en place d’un auvent de protection des voies
• Phase 2 : démolition du bâtiment en 3 temps avec travaux de nuit