Allongement de quai des gares SAINT CHAMAS - BÉDARRIDES - COURTHEZON

Les quais de plusieurs gares de la région PACA ont une longueur insuffisante et ne permettent pas de recevoir des rames TER en composition multiple. Il est prévu, à terme, une utilisation de rames TER atteignant 220m de longueur.

En ce sens, ce projet consistait à réaliser l’étude préliminaire de l’allongement des quais des gares de Saint Chamas, Bedarrides et Courthézon.

Le périmètre de l’étude comprenait les quais et ses aménagements sur les gares suivantes :

• Gare de Saint Chamas : Les quais voie 1 et voie 2
• Gare de Bédarrides : Les quais voie 1 et voie 2
• Gare de Courthézon : Les quais voie 1 et voie 2

Plus spécifiquement, la mission de FER-PLAY a consisté pour chaque site en :

• Une description de la situation actuelle des infrastructures ;
• Une étude d’allongement à 220m des quais aptes aux PMR avec ses aménagements ;
• Une analyse des impacts sur les infrastructures existantes (par exemple : le déplacement de supports caténaires, d’équipements de signalisation) ;
• Une analyse des contraintes de réalisation et d’exploitation ferroviaire pendant les travaux ;
• Une analyse de risques ;
• Une estimation financière des travaux ;;
• Un planning études et travaux de l’opération.